Девичья башня - это сооружение, построенное на небольшом островке у Салацака, в части Босфора, недалеко от Мраморного моря, о котором ходят разные слухи и которое является предметом легенд.

 

Башня, ставшая символом Ускюдара, является единственным артефактом византийского периода в Ускюдаре. Башня, история которой восходит к 24 году до нашей эры, была основана на небольшом острове, где Черное море встречается с Мраморным морем. Некоторые европейские историки называют ее Леандровой башней. О башне ходит много слухов. Эвлия Челеби так описывает башню:

 

«Это высокая башня в море, стрела, выпущенная с суши, четыре угла, художественно выполненная. Его высота ровно 80 (восемьдесят) локтей. Его поверхность составляет двести ступенек. Имеет двери с двух сторон. „

Фундамент башни, видимой сегодня, и важные части нижнего этажа принадлежали II веку. Это структура периода Мехмеда. Площадка вокруг башни широкая. На мраморной плите в форме медальона над ней изображен султан II, который придал башне ее нынешнюю форму. У Махмуда есть тугра, датированная 1832 годом, написанная пером каллиграфа Расима. Сторона Эминеню башни шире, и здесь также есть цистерна.

 

Этот остров, на котором в греческий период находилась гробница, использовался в качестве таможенного поста с пристройкой, построенной в византийский период. В период Османской империи было загружено множество функций, от демонстрационной площадки до оборонительного замка, от станции ссылки до карантинной комнаты. Он никогда не терял своей основной функции - направлять людей с помощью своего маяка, который стоял здесь веками и подмигивал проходящим кораблям в ночное время. Из прошлого в будущее Девичья башня ведет большинство мечтаний. Девичья башня была отреставрирована в 2000 году и теперь превращена в место, где можно услышать звуки столовых приборов. Добраться до Девичьей башни можно на лодке из Салацака и Ортакёя.

 

Девичья башня, имеющая очень древнюю историю, когда-то использовалась для сбора налогов с кораблей, проходящих через Босфор. Вдоль башни и европейской стороны была проведена большая цепь, и корабли могли проходить между анатолийской стороной и Девичьей башней (они могли проходить только из-за небольших размеров кораблей в то время). Через некоторое время Башня не выдержала цепи и рухнула в сторону европейской стороны. Когда с башни смотришь в воду, видны ее руины.

 

Башня, которая в древности называлась Аркла (маленький замок) и Дамиалис (теленок), стала известна под названием Tour de Leandros (башня Леандроса). Теперь он объединен с названием Девичья Башня и носит это имя.